Véhicule d’intervention 4x4 avec échelle aérienne électrique-Fermé

Enjeux et contraintes

• La dimension du véhicule est un enjeu de premier plan afin de se rendre dans les endroits non accessibles avec un camion échelle standard de grande dimension et de poids régulier.
• La capacité de charge de l’échelle et du panier devra être d’au moins 600 lb.
• Le déploiement de l’échelle devra permettre d’atteindre une hauteur minimale de 70‘
• Le véhicule devra avoir les accréditations nécessaires pour être conforme comme véhicule d’urgence et d’intervention : norme NFPA / SAAQ véhicule d’urgence / ULC / accrédité par ENPQ pour la formation des pompiers sur ce type d’échelle / CSST / Certification environnementale et énergétique.
• Le véhicule devra être conçu le plus léger possible (agilité dans les déplacements) tout en étant capable de pouvoir y loger des outils.
• L’utilisation devra être électrique de façon à ne pas utiliser le moteur du véhicule lors de l’intervention ou alors qu’il est en attente d’intervention. Le véhicule devra travailler en mode batterie de type Lithium de façon indépendante et avoir une grande capacité de charge et tolérance au froid et aux conditions extrêmes de travail. L’habitacle du véhicule devra aussi être alimenté pendant l’Intervention par batterie pour maintenir chauffage et air conditionné si nécessaire.

Attentes

Le véhicule devra

• Être muni d’un système de gestion de sécurité et stabilité intégrés.
• Prendre en compte en utilisation et en lecture continue: les stress de matériaux échelle, capacité maximale du panier, les angles complémentaires de base vs panier, vs inclinaison du véhicule, charge aux vérins de stabilisation au sol, position des extensions stabilisatrices pour calculer les portées d’échelle sécuritaire.
• Avoir un système de chaînes de type ON SPOT pour endroits glacés.
• Être durable pour plusieurs années (suspension, poids, châssis, etc.) et permettre un transfert de l’échelle sur un autre véhicule si nécessaire.
• Avoir un mode 4 x 4 avec système ON Spot
• Avoir une hauteur restreinte pour faciliter le passage sous des fils ou arbres
• Être capable de transporter une équipe complète de pompiers (4), pour éviter de déplacer d’autres véhicules dans les endroits restreints et pour minimiser l’achalandage de véhicules sur l’intervention.
• Être conçu et fabriqué selon les règles de l’art, les lois, les règlements et les normes en vigueur dans la province de Québec;

Autres

• Obtention par le manufacturier de toutes les certifications et tous les permis nécessaires afin de réaliser la mise en situation réelle du prototype dans les rues de la ville.
• La cage / panier d’incendie/sauvetage devra se replier de façon à libérer la vue du conducteur en mode transport (visibilité parfaite en processus d’intervention).
• L’échelle-nacelle de minimum 70’ hauteur de travail devra être munie d’une colonne d’eau de 500 gpm, et d’un éclairage 4 cotés et en dessous
• Le véhicule pourrait être muni d’une mini pompe incendie

Impacts économiques, sociaux et environnementaux

• Valeur ajoutée pour la communauté et les événements locaux;
• Potentiel d'économie sur les coûts énergétiques à long terme;
• Réduction de la dépendance aux sources d'énergie non renouvelables;
• Rapidité d’intervention sur les différents bâtiments et secteurs non urbains
• Accès aux endroits habituellement inaccessibles aux véhicules incendie de grand format;
• Rayonnement de la municipalité et du service incendie des points de vue environnemental et de l’innovation.

Innovation

• Incorporation des dernières technologies pour une performance optimale;
• Adaptabilité pour intégrer des mises à jour technologiques futures;
• Connectivité des ordinateurs de contrôle de sécurité et de leurs mises à jour.

Formation et maintenance 

• Facilité d'utilisation pour le personnel;
• Disponibilité d'un programme de formation pour les opérateurs;
• Maintenance minimale et disponibilité de pièces de rechange;
• Une formation interne pour l’entretien de base du véhicule, formation des intervenants pour l’utilisation de l’échelle.

Implications

L'implication active de la municipalité de Saint-Michel-des-Saints est essentielle pour garantir le succès, l'efficacité et la pérennité de ce projet novateur. Elle s’engage donc à dédier une équipe pour la gestion et la supervision du projet. La municipalité fournira également les commodités nécessaires aux essais terrain du prototype, incluant l’accès potentiel à des utilisateurs pour favoriser un transfert de connaissance et également la formation du personnel municipal pour l'utilisation et la maintenance du véhicule.

La municipalité s’engage également à promouvoir le projet et sensibiliser la communauté sur ses canaux de communication municipale et lors d’événement ou de séances d'information à l'intention du public. Des discussions pourraient avoir lieu avec le manufacturier sélectionné pour utiliser ce projet comme vitrine technologique (entente distincte à convenir entre le MO et l’entreprise) afin de montrer le prototype à des clients potentiels (services incendies) et faciliter la commercialisation du produit.